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広東省環(huán)境保護庁の李清帯長官はこのほど、「民聲ホットライン」をラインアップした際、現(xiàn)在の自動車排出量は大気汚染排出量全體の30%を占めているが、黃色標識車排出量は自動車排出量の49%を占めている。環(huán)境保護部門は黃色標識車の淘汰を奨勵し、油炭ボイラーの取り締まりを推進し、飲料水の安全を確保し、4河川の水が飲料水の基準に達することを確保するためにより大きな努力をしている。

「珠江デルタ地域のオゾン制御は難しく、オゾンは上昇し、東西北地域の大気の質(zhì)は低下した」。広東省環(huán)境保護庁の李清帯長官はこのほど、「民聲ホットライン」をラインアップした際、現(xiàn)在の自動車排出量は大気汚染排出量全體の30%を占めているが、黃色標識車排出量は自動車排出量の49%を占めている。環(huán)境保護部門は黃色標識車の淘汰を奨勵し、油炭ボイラーの取り締まりを推進し、飲料水の安全を確保し、4河川の水が飲料水の基準に達することを確保するためにより大きな努力をしている。

農(nóng)村ごみの処理は番組のホットな問題となっており、李清氏によると、現(xiàn)在、省政府は一線の資金として8億4000萬元の資金を調(diào)達して管理している。広東省が毎日排出する生活ごみは10萬トンで、そのうち都市は7萬トン、農(nóng)村は3萬トンで、適時に処理しなければ、飲用水源に深刻な影響を與え、大衆(zhòng)の健康に影響を與えることになるため、政府は基準を達成したごみ焼卻場の建設(shè)を通じてこの問題を解決しなければならない。